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石油，恐懼，理性的投資者
《財(cái)富》（中文版）-- 近20年來，馬浩華（Howard Marks）把橡樹資本公司（Oaktree Capital）從一家投資不振的私人企業(yè)重塑為涉足多個(gè)資產(chǎn)種類、資產(chǎn)金額達(dá)930億美元的大型上市公司。與此同時(shí)，由于他寫給投資者的信函引發(fā)了熱烈討論，從而使他成為了金融界的傳奇人物。去年，橡樹資本聘...
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市場是理性的嗎?
專家認(rèn)為不是，但你也不是，所以別指望你能戰(zhàn)勝市場作者：賈斯廷?福克斯（Justin Fox）買入然后持有，分散投資，把錢放入指數(shù)基金。將注意力放在你可以控制的事情上：成本，盡量壓低成本。這些話今天聽上去是相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的投資建議，但常常不被遵循。40 年前這可是具有革命意義的。這場革命始于大學(xué)校園，更確切...
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動(dòng)物世界與理性社會(huì)
周末在銅鑼灣逛街，無意間撞上香港的公民黨正在百德新街附近做活動(dòng)，爭取民眾簽名，拉開的偌大條幅上赫然白底藍(lán)字寫著“及時(shí)解決中港矛盾”，議題無非是兩項(xiàng)，一則希望阻止“雙非”孕婦（雙非即配偶雙方均非香港人）來港產(chǎn)子，二則希望暫緩內(nèi)地車來港自由行。相同的議題其他黨派人士也在游說，并且紛紛給出提案，比如新民黨...
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他們的40歲：野蠻的理性創(chuàng)新者
和創(chuàng)業(yè)者的交流總是讓人興奮不已。有人會(huì)說：“重大創(chuàng)新都是反共識(shí)的?！币灿腥苏f：“世界上有極少人能懂我在做什么?！倍鄶?shù)人展示出一種平靜的態(tài)度，但你也能感受到他在努力遏制內(nèi)心的澎湃。在商業(yè)世界里，年輕的創(chuàng)新者們總是為時(shí)代提供著激情與活力，或許還有一些不羈。2009年，谷歌的兩位創(chuàng)始人謝爾蓋·布林和拉里·...
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雙十一新常態(tài)：回歸理性
雙十一再次落下帷幕，這場中國最大的電商購物活動(dòng)，往往能夠折射出一些消費(fèi)變化。截至11月11日24點(diǎn)，天貓公布，天貓雙11全周期589個(gè)品牌成交額破億，同比去年增長46.5%，刷新歷史紀(jì)錄。京東公布的消息中，雙十一京東采銷直播訂單量同比增長3.8倍，超過1.7萬個(gè)品牌成交額同比增長超5倍，購物用戶數(shù)同...
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理性至上的時(shí)尚新貴：Trina Turk
2月10日，時(shí)裝設(shè)計(jì)師特里娜?特克在紐約時(shí)裝周（New York Fashion Week）舉辦了首場發(fā)布秀。她說，考慮到自己的服裝品牌是在1995年創(chuàng)立的，從品牌創(chuàng)立到舉辦發(fā)布秀，中間隔著相對(duì)較長的時(shí)間。但是這對(duì)特克來說恰到好處，她并不急著進(jìn)軍時(shí)裝周。特克把加州人特有的冷靜態(tài)度帶到了時(shí)裝界。她說自...
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客戶體驗(yàn)迷思#3：顧客是理性的
你還記得上一次購買大件商品的情形嗎？比如買房或者買車？對(duì)這么重要的投資，你可能在短時(shí)間內(nèi)就決定了哪些特性對(duì)你來說是最重要的，哪些特性則需要仔細(xì)對(duì)比，然后作出選擇。等你最后終于鎖定最后買下來了的住宅或汽車時(shí)，你買它的原因是它的特性剛好符合你的要求嗎？如果你和大多數(shù)人一樣，答案就可能是否定的。實(shí)際上，無...
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OpenAI恐遭遇芯片荒
據(jù)外泄的消息顯示，OpenAI CEO山姆·阿爾特曼上個(gè)月在倫敦與軟件開發(fā)者召開的閉門會(huì)議上表示，缺少專用計(jì)算機(jī)芯片打亂了公司的經(jīng)營計(jì)劃。圖片來源：JOEL SAGET —— 法新社/蓋蒂圖片社OpenAI的人工智能軟件必須使用專用計(jì)算機(jī)芯片，而芯片荒阻礙了該公司的業(yè)務(wù)，并且除了ChatGPT以外，...
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恐襲令世界清醒
9/11發(fā)生的時(shí)候，我正在紐約讀研究生。學(xué)校靠近曼哈頓下城，大劫發(fā)生后停課兩天，第三天返校，發(fā)現(xiàn)校園近旁已經(jīng)搭起了一個(gè)臨時(shí)的“尋人中心”，路邊擠滿了舉著親人的照片滿臉是淚的人們，明知暫時(shí)的失蹤其實(shí)是永遠(yuǎn)的失去，但他們寧愿死守在“尋人中心”門口，好像只有站在這里才有希望。在沒有結(jié)果的等待上附著的希望原...
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特斯拉Cybertruck量產(chǎn)恐推遲
馬斯克此前警告Cybertruck會(huì)很難增產(chǎn)，可能2025年才達(dá)到一年交付25萬輛。但據(jù)媒體估算，目前的4680電池生產(chǎn)速度只夠一年裝備2.4萬輛Cybertruck。特斯拉以干涂層技術(shù)生產(chǎn)電池陰極遇到麻煩。...
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